Контрабандист Сталина. Книга 5 [СИ] - Юрий Николаевич Москаленко

– М-да. Печально. Что ещё у них ещё интересного – откинулся на кресле Жак.

– Какой вы хитрый. Тогда последняя информация. Русские заинтересовались авианосцами, которые сейчас усиленно строят САСШ, Англия и Япония – постоянно приходится улыбаться и использовать шутливый тон. Иначе с таким «зубром разведки» мне не тягаться.

– Чего вдруг? – удивленно-настороженно Жак.

– Но у них и в мировую войну были. А на фоне интереса остальных, тоже видать заинтересовались. – Потом обсуждаем мои «хотелки» и что я хочу купить. Дальше я расплачиваюсь за двоих, и мы разъезжаемся на такси каждый в свою сторону.

* * *

На следующий день, к обеду загрузив вещи и сев в потрёпанный «ситроен», ещё раз осмотренный Станиславом, мы с Никольским направились в Бельгию в город Льеж. Там сейчас комиссия из СССР покупала производство револьверов Нагонов.

Преодолев почти четыреста километров, на ночь остановились в местной гостинице. Утром я наблюдал странно-непривычную картину. Женщины, разных возрастов, одетые в бело-серые передники и такого же цвета шапки в виде колпаков с полями, выводили небольшие повозки. Как правило, эти повозки тащили собаки. Женщины останавливались в строго определённых местах. На повозках большие медные кувшины с молоком. Желающие жители подходили в большинстве с большими кружками с крышками и покупали свежее молоко. Необычно. Надо Москатову рассказать о таком обычае, вот только место собак использовать… осликов, а лучше пони. Так как собак в СССР сейчас кормить точно нечем.

– Иннокентий Андреевич Воронов – представился мне глава советской делегации на заводе Наганов. Я внимательно посмотрел на мужика далеко лет за тридцать. Большой лоб, чёрные короткие чуть волнистые волосы, зачёсанные назад и тёмные пронзительные глаза, ассоциировались у меня с умом и жёсткостью одновременно. Присмотрелся. Где-то я его видел на фотографии…ну точно это же Халепский, который сейчас занимает должность начальника Военно-технического управления РККА. В это время он ездит и возглавляет разные комиссии по покупки вооружения по всем странам.

– Морис Наган, владелец фирмы – после знакомлюсь с усатым и чуть полноватым бельгийцем в его офисе. СССР оборудование и станки у Нагана для производства оружия уже купили, и начали запаковывать. Ждали и меня.

– Иннокентий Андреевич, а вы все чертежи моделей револьвера получили? – спрашиваю по-русски, чтобы не понял бельгиец.

– Только М1910 года – удивленно мне отвечает Воронов-Халепский.

– Меня предупредили, что по договору должны быть все. Срочно заберите всю документацию, особенно по калибру 9.4 на 22 и другие – отвечаю ему.

Халепский «наседает» на бельгийца. Тот не одобрительно посмотрел на меня, но соглашается передать всю документацию. Дальше обсуждаем объем перевозимого груза. Как я и подозревал, одного корабля не хватит, но должно остаться немного свободного места на другом. Выспрашиваю Мориса за автомобили. Есть несколько машин модели 1925 года 20 CV с шести цилиндровым мотором и улучшенная версия 1926 года Ricardo. Все они не в полной комплектации, так как не получили заказов от покупателей. В основном не хватает кузова, крыльев, лобовых стёкол и натяжных тэнов.

Пытаюсь купить и часть оборудование, но не тут то было. Наганы уже договорились о продаже бельгийскому гиганту Imperia. А возможно, что Морис решил так мне отомстить. Он явно понял, кто подсказал Воронову-Халепскому про документацию. Яростно торгуемся с Морисом. Но зато я договорился выкупить семь машин, три – 20 CV и четыре Ricardo и часть инструментов. Пошли в цех, быстро согласовали, что я покупаю. Выписываю чек французского банка.

– Так Иннокентий Андреевич, я на вас надеюсь. Пока я ищу корабли, вы проконтролируйте упаковку. Прошу вас быть очень…очень внимательным. И ни в коем случае не употреблять спиртного – когда мы с ним отходим в сторону.

– Не волнуйтесь Сергей Иванович, всё сделаем, и спасибо вам за подсказку.

Дальше я направляюсь в свою гостиницу. Да и пообедать уже давно пора.

– Купил – получаю кивок от Никольского, зайдя в номер. – Бери и пошли обедать, тоже, наверное, ещё не обедал…

– Сейчас едем к месье адвокату Легран в Ле Гавр, а оттуда с ним в Роттердам – прочитав все специальные объявления в газетах за столом, и вижу немой вопрос Никольского. – Подходящие для нас корабли сейчас продаёт Королевская голландская ост-индская армия в Роттердаме. Я, конечно, тоже узнавал у наших капитанов о покупке, но магистр гражданского и уголовного судопроизводства Легран справится с этим лучше. Не доверяю я этим голландцем, те ещё скупердяи и спекулянты. Обманут меня запросто.

* * *

Пока я искал корабли для перевозки оборудование в СССР, в кабинете Пуанкаре состоялось секретное совещание. Возникло оно довольно таки спонтанно. Военный министр Андре Мажино пришёл с предварительным планом строительства оборонительных сооружений на границе с Германией от Бельфора до Лонгийона. Предварительная стоимость строительства составляла около 1 миллиарда долларов САСШ. Так как политическая ситуация в стране была напряжённая, правительство Пуанкаре была на гране отставки и новых выборов. Без предварительного согласования такое мероприятие даже объявлять никому нельзя. С другой стороны требовалось срочно загрузить работой промышленные предприятия в стране, чтобы уменьшить безработицу и как-то улучшить экономическую ситуацию и поднять свою популярность.

Вот тут-то и попала на глаза Пуанкаре докладная записка Лефебвруа и заверенная начальником 2-го бюро подполковником Губэ. Пригасили и их, выслушав по очереди их доклад. На чайном столе секретарь сервировал всем стол с кофе, чаем и печеньем.

Пуанкаре взял чашку чая, помешал ложечкой и с неё отпил. Отставил чашку. Встал. Потом прошелся, взад-вперед составляя новую интригу, в которой он был большой мастер. Неожиданный пазл с новой информацией, удачно сложился. Радостно потёр ладони между собой. Сейчас появилась возможность «отыграться» за поражения на Ближнем Востоке.

– Нет. Так грубо военными методами мы действовать не будем. К сожалению надо признать мы действительно проиграли в финансово-экономических делах англо-американскому объединению, которое образовалось в 1927 году. Мы допустили досадную ошибку, десять лет борясь там с Британией, в результате чего Британия согласилась туда допустить американцев. Как вы знаете Кувейт был отдан «Англо-Персидской нефтяной компании» и компании «Голд ойл» принадлежащую американскому семейству Меллон. В этом году было официально оформлено тайное соглашение прошлого года в форме «Соглашения 1928 года» или «Соглашения Ахнакарри» [28]. И мы там получили могущественный англо-американский нефтяной картель. Открытая борьба с ним окончательно подорвёт наши силы и экономику – чуть приоткрыл «занавеску интриг» Пуанкаре своим разведчикам. Знали они или не знали…сейчас этот вопрос его не интересовал.

– Поэтому мы сделаем несколько по-другому. Начинайте секретные переговоры с итальянцами по свой линии – кивнул он Губэ. – Денег у итальяшах сейчас точно нет. Предложите поменять им часть